Video: Week 6 2025
Hvis din router skal undersøge pakker for at finde ud af, om de ' re førsteklasses passagerer eller almindelige økonomiklasse passagerer, skal du vide, hvor i pakken disse oplysninger er gemt. Der er to grundlæggende måder at klassificere trafik på, afhængigt af hvordan du opretter dit netværk:
-
Antag, at alle CoS-indstillinger i en pakke er korrekt indstillet til at svare til dit netværkets CoS-implementering, i så fald skal du kun kigge på CoS værdier i pakkeoverskriften.
-
Antag at pakkens CoS-indstillinger ikke er indstillet i overensstemmelse med dit netværkets CoS-implementering, i hvilket tilfælde du har brug for en anden måde at bestemme, hvilken type trafik pakken bærer.
Forestil dig for eksempel et typisk kant-core-netværk for et par forskellige områder af primær bekymring, når det kommer til CoS.
På dit netværks kerne er trafikken overført fra routere, du kontrollerer til andre routere, du kontrollerer. I dette tilfælde kan du være temmelig sikker på, at konfigurationen på disse bokse vil være i overensstemmelse med hvad CoS regler du har etableret. Så når du klassificerer trafik, skal du stort set kun se på CoS-værdier, som du har angivet inden for en pakkes overskrifter. Denne type klassificering er kendt som adfærdsmængde (BA) klassifikation.
I kanten af dit netværk kommer trafik til dine routere fra enheder, som du ikke kontrollerer. Det er nogen, der gætter på, hvordan CoS-værdierne er indstillet. Selv om det ville være rart at forestille sig en verden, hvor alle klassificerede trafik på samme måde, er virkeligheden, at denne ensartethed sjældent er tilfældet.
I dette scenario vil du klassificere trafik baseret på, hvor den kommer fra, ikke kun på CoS-værdierne i en pakkeoverskrifter. Du skal se mere end blot CoS-feltet; du skal se på kilden og destinationsadressen til pakken, eller måske kilde- og destinationsportene. Denne type klassificering kræver at kigge på flere felter inden i pakkeoverskriften, så den er mærket multifield (MF) klassificering.