En Pre-ride cykel inspektion checkliste - dummies

Del af cykelvedligeholdelse og reparation til dummier Cheat Sheet

Før du leder ud til din næste tur, tage et par minutter for at lave en hurtig cykel inspektion. Giver din cykel en gang over kan øge sikkerheden, komforten og nydelsen af ​​din næste tur. Følg disse trin som en del af din forberedelse til forberedelse:

• Åbn og luk hurtighåndtagerne på hjulene for at bekræfte, at de er stramme.

• Flyt hvert hjul side til side for at kontrollere om løsheden er i orden.

• Giv hvert hjul et centrifugering for at se, at det ikke vrimler, og at kanten ikke kommer i kontakt med bremseklodserne til enhver tid.

• Kontroller dækets lufttryk med et trykmåler og sammenlign det med det anbefalede tryk angivet på sidevæggen . Under-oppustede dæk vil drastisk øge rullemodstanden og øge mængden af ​​energi, der er nødvendig for at pedalere cyklen. Hvis du har pustet dem ordentligt, vil de gøre et bedre arbejde med at absorbere enhver påvirkning og beskytte hjulet mod skade.

• Vis visuelt dækkene, se efter revner, nedskæringer eller tårer.

• Giv bremsearmene en stærk klemme for at sikre, at bremserne fastholder hjulene. Du skal ikke trække håndtaget mere end halvvejs til styret.

• Bekræft, at bremserne tager fat i fælgen, og at de har tilstrækkelig gummi.

• Træk forhjulet, klem det mellem dine lår, tag styret og prøv at dreje dem side om side. Prøv den samme procedure, men denne gang skal du ramme rammen og klemme bremserne; prøv at rocke cyklen frem og tilbage.

• Tag en krumtap arm i hver hånd og prøv at ryste dem for løshed. Hvis der er noget spil i bundbeslaget, skal det omhygges. Hvis det er meget løs, kan det være farligt at køre.

• Bekræft, at pedalerne drejer frit, men at du ikke kan trække dem væk fra krumtapene.

• Sæt din sadel i en højde, hvor du bare kan næppe placere dine tæer og kuglerne på dine fødder på jorden, når du sidder på sadlen. En anden indikation af korrekt position er, hvis dit ben er bøjet i en lille vinkel, når din fod er på pedalen i dens laveste position. Hvis du kan låse dit knæ, er sædet for højt. Hvis din sadel er sat for høj eller for lav, vil du miste effektivitet som du pedal og kan endda forårsage belastning eller skade på din krop.

• Sæt din stamme og styrestænger, så de forlader ryggen i 45 graders vinkel. Selv om du vil være lidt mindre aerodynamisk, vil den kendsgerning, at vægten af ​​din overkrop bliver fordelt mellem din torso og dine arme, gøre dig mere komfortabel. Bemærk: Nogle traditionelle ryttere tager den gamle skole tilgang til at placere styret ved at have enderne løber parallelt med toprøret i rammen, men dette er ikke en behagelig position i nogen tid.

• Forbedre din synlighed. Der er ikke noget vigtigere end at være sikker, mens du kører og forbedrer din synlighed kan gå langt hen imod det mål. Brug farvestrålende tøj. Sørg for, at dine hjul og pedaler har reflektorer, og brug reflekterende arm og benbånd. Hold et klart hvidt forlygte og et blinkende LED-baglygte, når du er fanget ud i skumringen eller om natten.

• Lagerberedskab. Du bør altid være forberedt på det værste - uanset om det er en ulykke, gå tabt, en storm eller træthed. Hvis du holder nogle vigtige ting, der er stuvet væk i jakken, i en pannierpose eller et andet sted, vil du være klar til når det værste rammer. Tag en mobiltelefon, identifikation (som et kørekort), penge, energibarer, regnjakke og solbriller.